Bei dem Vorstoß der Regierung von Ministerpräsidentin Frederiksen geht es um größere Mobilität für junge Leute. Man wolle die Fortbewegung an Orten erleichtern, an denen der öffentliche Nahverkehr nicht so stark sei wie in den Ballungsgebieten, sagte der Minister für städtische und ländliche Angelegenheiten, Dahlin, dem Öffentlich-Rechtlichen Sender DR.

Den Plänen zufolge dürfen 17-Jährige mit Führerschein künftig zwischen 5.00 und 20.00 Uhr ohne Begleitperson hinter dem Steuer sitzen. Dadurch sollen sie selbst beispielsweise zum Ausbildungsplatz, zur Schule oder in der Freizeit zum Sport fahren können. Letztlich wolle man so auch den Alltag von Familien erleichtern, betonte Minister Dahlin.

Die Verkehrssicherheitsorganisation "Rådet for Sikker Trafik" warnte davor, dass die neue Regelung zu höheren Todes- und Verletztenzahlen auf dänischen Straßen führen kömnnten. Der Vorsitzende des dänischen Rates für ländlichen Raum, Damsgaard, sieht dieses Risiko dagegen nicht. Bisher habe das System des begleiteten Fahrens mit 17 Jahren gut funktioniert, erklärte Damsgaard laut DR. Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass 17-Jährige das nötige Verantwortungsbewusstsein zeigen und auch ohne Begleitung sicher fahren werden."

Gleichzeitig soll in Dänemark für Fahranfänger in den ersten drei Jahren nach Führerscheinerwerb eine Nulltolleranz bei Alkohol am Steuer gelten. Bislang liegt sie in dem skandinavischen Land unabhängig von der Fahrerfahrung bei 0,5 Promille.

Ähnlich wie in Deutschland ist es in Dänemark bislang für 17-Jährige erlaubt, in Begleitung eines Erwachsenen mit Führerschein und ausreichend Erfahrung zu fahren. Diese Regelung gilt beim nördlichsten deutschen Nachbarn seit 2017 - ebenso wie in der Bundesrepublik soll sie dafür sorgen, dass Fahranfänger Erfahrung und Routine am Lenkrad sammeln.