Allem Wortgeklingel zum Trotz werde es für die Koalitionspartner auf Kompromissfähigkeit ankommen, meint Stephan Detjen. Die Grünen müssten sich mit einem liberalen Verkehrsminister arrangieren. Olaf Scholz brauche die Erhöhung des Mindestlohns als sozialpolitische Trophäe – auf dem SPD-Parteitag.

Die Zeit, in der Unternehmen wie Google oder Facebook kostenlos Inhalte von Nachrichtenmedien anzeigen konnten, sind vorbei. So sieht es das neue Urheberrecht vor. Nun gibt es erste Verträge mit Verlagen. Doch nicht alle sind damit zufrieden. Ein Rechtsstreit droht – denn es geht um viel Geld.

Die Bauminister der Länder wollen die Gebäudedämmung als Einzelmaßnahme aufgeben. Es brauche eine Erweiterung des Instrumentariums, um die Wärmewende zu schaffen. Teile der Baubranche reagieren empört. Das Gebäudeenergiegesetz erlaube längt auch andere Lösungen.

Dass Benzin und Diesel derzeit verhältnismäßig teuer sind, liegt vor allem am hohen Ölpreis. Mit Blick auf die Verkehrswende sind steigende Spritkosten aber auch politisch gewollt. Ist das E-Auto also in jeder Hinsicht die günstigere Alternative zum Verbrenner?

Im Gegensatz zu Deutschland hat Atomenergie in Frankreich kein schlechtes Image. Politiker werben damit, dass sie wenig CO2-Emissionen ausstößt, günstig ist und Arbeitsplätze schafft. Sicherheitsbedenken finden nur wenig Beachtung in der Öffentlichkeit.

Die EU will Google, Amazon, Facebook, Apple und teilweise auch Microsoft strenger regulieren. Beim dafür geplanten Digitale-Märkte-Gesetz (DMG) ist eine Einigung in Sicht. Der zuständige Ausschuss im EU-Parlament stimmt über den Gesetzentwurf ab.

Aus Neugier beschäftigte sich der hessische Silberschmied Jacob Schweppe Ende des 18. Jahrhunderts mit der Herstellung von künstlichem Mineralwasser. 200 Jahre nach seinem Tod am 18. November 1821 trägt eine weltumspannende Getränke-Marke seinen Namen.

Es sei unbürokratisch möglich, 3G-Nachweise am Arbeitsplatz zu kontrollieren, sagte der Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbundes, Reiner Hoffmann, im Dlf. Nachweise über Impfungen oder überstandene Infektionen könnten dazu sechs Monate gespeichert werden. Die Verantwortung für Kontrollen liege bei den Arbeitgebern.

Brücken brechen ein, Stromnetze kollabieren, schwache Internet-Verbindung auf dem Land, aus Wasserleitungen fließt giftiges Blei: Präsident Joe Biden will jetzt mit seinem 1,2 Billionen-Dollar starken Infrastruktur-Plan die USA modernisieren. Doch nicht alle sind überzeugt.

Den Vorschlag des bayerischen Wirtschaftsministers Hubert Aiwanger, Windräder im Wald aufzustellen, lehnt der Naturschützer Andreas von Lindeiner (LBV) ab. Im Dlf forderte er eine Aufhebung der sogenannten 10h-Regelung. Die dort festgelegte Abstandsregelung erschwere die Standortsuche.

Die Corona-Infektionszahlen steigen und Unternehmen und Wirtschaftsverbände fordern die Politik auf, Maßnahmen zu ergreifen, damit zum Beispiel verpflichtende 3G-Nachweise am Arbeitsplatz möglich sind. Aber es gibt auch skeptische Stimmen.

Viele Menschen könnten sich die steigenden Energiepreise nicht mehr leisten, daher müsse der CO2-Preis temporär ausgesetzt werden, forderte der Linken-Vorsitzende Dietmar Bartsch im Dlf. Die künftige Bundesregierung müsse einen Winter-Energieplan vorlegen, der die Bürger entlaste.

Nachdem die Flugbranche monatelang im Corona-Stillstand dämmerte, steigen nun die Passagierzahlen sprunghaft an - und der eigentlich eingemottete Riesenflieger A380 erlebt ein Comeback. Klimapolitisch sinnvoll ist sein Einsatz nicht und nachhaltiger wird das Fliegen dadurch auch nicht.

Der Sommer für die deutsche Tourismusbranche war gut, die Verluste aus dem Lockdown konnten Gaststätten und Hotels aber nicht aufholen. Staatshilfen verhinderten eine Insolvenzwelle, viele Probleme bleiben: Investitionsstau, Fachkräftemangel, punktueller Über-Tourismus. Die Hoffnung liegt auf der Winter-Saison.

Institutionelle Investoren und große Unternehmen seien beim Klimaschutz teilweise weiter als die G20-Staaten, sagte der Grünen-Politiker Jürgen Trittin im Dlf. Die Finanzindustrie ziehe sich aus Fracking-Förderungen und Kohle tendenziell zurück und leite damit das Ende des fossilen Zeitalters schneller ein.

Das Flugzeug ist der energie- und emissionsreichste Verkehrsträger. Für einen nachhaltigen Luftverkehr braucht es laut einer OECD-Studie ein ganzes Maßnahmenbündel: die Entwicklung sauberer Kraftstoffe und nicht zuletzt mehr internationale Zusammenarbeit. Zudem müsse das Fliegen teurer werden.

Keine Autos, keine Turnschuhe und selbst Bücher könnten knapp werden. Der uneingeschränkte Konsum scheint bedroht, Lieferungen stocken, das ein oder andere Gut kann nicht direkt geliefert werden. "Es zeigt, wie verwundbar eine Gesellschaft ist", sagte der Historiker Frank Trentmann im Dlf.

Jens Weidmann, Chef der Deutschen Bundesbank und entschiedener Gegner der lockeren Geldpolitik der EZB, gibt seinen Posten zum Jahresende vorzeitig auf - aus persönlichen Gründen wie es heißt. Wer seine Nachfolge antritt, ist offen. Gut möglich, dass die EZB bald weniger Gegenwind aus Deutschland bekommt.

Seit Beginn der Gespräche über die Bildung der nächsten Regierung im Bund wird auch immer wieder über eine mögliche Cannabis-Legalisierung spekuliert. Aber auch schon jetzt wird mit nicht berauschenden Hanf-Produkten ganz legal viel Geld verdient.

Infolge der BSE-Krise in den 90er-Jahren wurde jegliche Verfütterung von Tiermehl verboten. Seit Juli dieses Jahres darf tierisches Eiweiß unter strengen Auflagen wieder an Nutztiere verfüttert werden – was Biobauern zufolge nachhaltiger und artgerechter ist als deren vegetarische Ernährung.

Nachhaltiger einkaufen, weniger Ressourcen verbrauchen: Viele Menschen versuchen, ihre Konsummuster zu ändern. Doch allein dadurch könne der steigende Hunger auf der Welt nicht bekämpft werden, meint der Soziologe Stephan Lessenich. Es brauche strukturelle Reformen – das habe auch die Politik erkannt.

Die Große Koalition hat 2018 beschlossen, die staatliche Parteienfinanzierung anzuheben. Alle Parteien sollten jährlich rund 25 Millionen Euro mehr bekommen. Der Grund: neue Anforderungen durch die Digitalisierung. Die Oppositionsparteien klagten dagegen vor dem Bundesverfassungsgericht.

"Wir schlittern in einen schleichenden Versorgungskollaps hinein", sagte BGL-Hauptgeschäftsführer Dirk Engelhardt im Dlf. Auch in Deutschland fehlten bis zu 80.000 LKW-Fahrer. Als Ursache nannte er drei Gründe. Verbesserungen seien dringend notwendig - sonst drohe eine "Situation wie in England".

Der FDP-Vorsitzende Christian Lindner hat sich im Dlf zurückhaltend zu möglichen Regierungskoalitionen nach der Bundestagswahl geäußert. Einer Ampel-Koalition erteilte er keine direkte Absage, wies aber auf die inhaltlichen Unterschiede zu Grünen und SPD vor allem bei der Wirtschafts- und Klimapolitik hin.

BDI-Präsident Siegfried Russwurm hat im Dlf das kurzfristige Handeln der Bundesregierung in der Corona-Pandemie kritisiert. Die Reaktionen seien offensichtlich noch nicht über einen Zeithorizont des nächsten Tages oder der nächsten Woche hinausgekommen.