Infrastruktur
Warum Hessen stillgelegte Bahnstrecken reaktiviert

In Deutschland gibt es tausende Kilometer stillgelegte Gleise. Das soll sich ändern. Unter anderem in Hessen werden alte Bahnstrecken reaktiviert. Befürworter sehen den Nutzen für Bürger und Klima, Kritiker warnen vor hohen Kosten und leeren Zügen.

Lischka, Gregor |
Auf einer Bahnschiene steht ein Schutzhalt-Signal Sh2 welches das Gleis abriegelt.
Die noch stillgelegte Lumdatalbahn-Strecke zwischen Lollar und Rabenau-Londorf wurde 2023 von der Hessischen Landesbahn (HLB) erworben und soll eingleisig reaktiviert werden (picture alliance / dpa / Christian Lademann)