Das liege auch an der Infrastruktur; an einer Elektro-Ladesäule könne man keinen Wasserstoff tanken. In anderen Bereichen, etwa bei Flugzeugen oder Lkw, benötige man aber andere Technologien.
Für eine Lösung der Klimakrise müsse es zudem eine andere Verkehrspolitik geben, betonte Hofreiter. Insgesamt müssten weniger Autos auf den Straßen fahren. Zugleich brauche man einen Umbau der Autoindustrie. Angesichts der Umstellung auf E-Mobilität im Ausland stelle sich die Frage, wie man Arbeitsplätze in Deutschland retten könne.