Das geht aus einer Beschlussvorschlag für die Verkehrsministerkonferenz kommende Woche in Duisburg hervor. Deren Vorsitzender, Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Krischer sagte der dpa, nach dem Einsturz der Dresdner Carolabrücke könne es kein Weiter so geben. Um weitere Schäden zu vermeiden, brauche man einen Strategiewechsel bei der Sanierung der Verkehrsinfrastruktur, betonte der Grünen-Politiker.
Der Investitionsfonds soll nach dem Willen der Länder noch vor der Bundestagswahl als Sondervermögen aufgelegt werden. Zur Finanzierung empfehlen sie auch den Einsatz von Geldern aus der CO2-Bepreisung im Verkehr. Geprüft werden soll zudem, ob und wie privates Kapital aktiviert werden kann.
Diese Nachricht wurde am 05.10.2024 im Programm Deutschlandfunk gesendet.