Bei der DB Cargo wird bereits ab Dienstagabend um 18 Uhr die Arbeit niedergelegt. Die GDL spricht von einem erneuten Scheinangebot, das die Bahn jüngst vorgelegt habe. Der Konzern habe damit wieder gezeigt, dass er seinen bisherigen Verweigerungs- und Konfrontationskurs unverdrossen weiter verfolge. Von Einigungswillen sei kein Spur. Das Unternehmen wiederum nannte das Vorgehen der Gewerkschaft unverantwortlich. Bundesverkehrsminister Wissing sagte zur erneuten Streikankündigung, er habe "null Verständnis" für diese Form der Tarifauseinandersetzung. Sie nehme zunehmend destruktive Züge an.

Auch der Fahrgastverband Pro Bahn hält den Ausstand für überzogen. Ein sechstägiger Streik sei für Fahrgäste eine Zumutung. Der Vorsitzende von Pro Bahn, Neuß, sagte im Deutschlandfunk, der Streit sei festgefahren. Man habe kein Verständnis dafür, dass sich die Beteiligten nicht zusammensetzen würden und redeten. Es stritten sich "zwei Dickköpfe", so Neuß wörtlich.

Die GdL hatte ihre Beschäftigten zuvor zu einem weiteren Streik aufgerufen, der sechs Tage dauern soll. Die Bahn habe in dem Tarifkonflikt mit ihrem jüngsten Angebot erneut gezeigt, dass sie ihren bisherigen "Verweigerungs- und Konfrontationskurs" unverdrossen weiter verfolge. Im Personenverkehr soll der Ausstand am Mittwochmorgen um 2 Uhr beginnen, im Güterverkehr bereits Dienstag um 18 Uhr.

Kernpunkt des Tarifstreits ist die Wochenarbeitszeit. Die GdL will eine 35-Stunden-Woche ohne Lohnkürzungen durchsetzen. Die Bahn schlug zuletzt vor, dass Beschäftigte die Arbeitszeit ohne Lohnverlust auf 37 Stunden reduzieren können - allerdings erst ab dem Jahr 2026.

Neuer GDL-Streik: Was Bahnkunden jetzt wissen müssen