Damit will das Unternehmen bis 2027 seine Infrastruktur, Wirtschaftlichkeit und Pünktlichkeit deutlich verbessern. Geplant ist unter anderem, den Fernverkehr auf bis zu 80 Prozent Pünktlichkeit zu bringen – aktuell sind es 64 Prozent. Mit weniger Personalkosten und umfangreichen Strreckensanierungen soll eine Trendwende erreicht werden. Die Finanzierung durch den Bund ist allerdings noch nicht vollständig geklärt.

Bis 2030 sollen 41 besonders belastete Strecken umfassend modernisiert werden. Die Sanierung der sogenannten "Riedbahn" zwischen Frankfurt und Mannheim wurde kürzlich abgeschlossen.