In London war der Umweltausschuss der zuständigen UNO-Sonderorganisation IMO zusammengekommen, um eine vorläufige Einigung zu besiegeln. Die Abstimmung der 176 Mitgliedstaaten wurde allerdings auf Antrag Saudi-Arabiens um ein Jahr vertagt. Auch China unterstützte die Eingabe. Konkret geht es um die Erhebung eines globalen Kohlenstoffpreises in der Schifffahrt. Die CO2-Bepreisung soll dafür sorgen, dass Schiffe verstärkt auf andere Kraftstoffe umgerüstet werden. US-Präsident Trump hatte erklärt, die Vereinigten Staaten würden globale Steuern auf die Schifffahrt nicht akzeptieren. Die Branche ist für rund drei Prozent der globalen Treibhausgasemissionen verantwortlich.