Moderne Fahrzeugtechnik könne dabei helfen, menschliches Fehlverhalten im Straßenverkehr zu kompensieren, sagte ADFC-Bundesgeschäftsführerin Lodemann. Solche Systeme würden vor herannahenden Radfahrer warnen und könnten im Ernstfall die Tür kurzzeitig blockieren.

Die Bundesregierung will sich nach eigenen Angaben auf europäischer Ebene für eine verpflichtende Einführung von Assistenzsystemen wie der Türöffnungswarnung einsetzen. Bis zu einer Einigung und Umsetzung auf internationaler Ebene könnten allerdings Jahre vergehen.