Er kenne keine bessere Technik als das Elektroauto, um in den nächsten Jahren bei der CO2-Reduzierung im Verkehr voranzukommen, sagte der Chef des Autokonzerns im bayerischen Ingolstadt der "Wirtschaftswoche". Statt die Vorzüge des E-Autos zu betonen, gebe es jedoch immer wieder die Diskussion um den Erhalt des Verbrenners. Das sei kontraproduktiv und verunsichere die Kunden.

Söder hatte sich zuletzt wieder für eine Abkehr vom Verbrenner-Aus eingesetzt, ähnlich äußerte sich der Verband der Automobilindustrie. In der Europäischen Union sollen ab 2035 keine neuen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mehr zugelassen werden, die Benzin oder Diesel verbrennen. Vertreter der Autoindustrie beraten heute mit der EU-Kommission über die Zukunft der Branche.