Autonome Autos Noch nicht so fehlerfrei wie gedacht
Die kalifornische Verkehrsbehörde hat die Hersteller autonomer Autos verpflichtet, offenzulegen, wie sicher selbstfahrende Kraftfahrzeuge sind. Aus jetzt veröffentlichten Berichten geht hervor: Bei den Autos von Google mussten die derzeit noch obligatorischen Beifahrer mehrfach eingreifen, um Schlimmeres zu verhindern.
Jan Rähm im Kollegengespräch mit Ralf Krauter | 14.01.2016
Das Google Car: ein selbstfahrendes Auto im Test. (picture alliance / dpa / Google Handout)
US-Behörden haben ja schon öfter eine wichtige Rolle gespielt, wenn's darum ging, die Versprechen von Autobauern mit der Wirklichkeit abzugleichen - Stichwort VW-Skandal. Und eine ganz ähnliche Funktion übernimmt nun wieder mal die kalifornische Verkehrsbehörde.
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