Präsident Rukwied sagte der "Rheinischen Post", die Abschaffung der sogenannten Agrardiesel-Rückvergütung sei nach wie vor eine inakzeptable zusätzliche Belastung für die deutschen landwirtschaftlichen Betriebe. Um deren Wettbewerbsfähigkeit in der EU wiederherzustellen, müsse die nächste Bundesregierung die Agrardiesel-Besteuerung auf das europäische Durchschnittsniveau anpassen.

Trotz anhaltender Bauernproteste vor rund einem Jahr hatte die damalige Ampelkoalition an der schrittweisen Abschaffung der Subvention bis 2026 festgehalten. Danach sollen die Landwirte den vollen Steuersatz für Diesel bezahlen.