Das sagte der Geschäftsführer des Außenhandelsverbandes für Mineralöl und Energie, Wenck, der Nachrichtenagentur Reuters. Die zusätzliche Belastung durch die CO2-Bepreisung könne für einige bedeuten, dass sie sich wirklich einschränken müssten beim Autofahren. Für Pendler, die auf ihren Wagen angewiesen seien, könne das durchaus schmerzhaft sein.

Dem Vernehmen nach soll der nationale CO2-Preis, den Verbraucher beim Heizen mit Gas und Öl und beim Tanken entrichten müssen, im kommenden Jahr von derzeit 30 auf 40 Euro pro Tonne CO2 steigen.