Merz forderte stattdessen die Autoindustrie bei Steuern, Arbeitskosten, Bürokratie und Energiekosten zu entlasten. Kaufanreize gebe es bereits, unter anderem durch den Verzicht des Staates auf die Kfz-Steuer für Elektroautos.

Volkswagen will sich nach einem Bericht des "Spiegel" bei dem Gipfel am Nachmittag für eine neue Kaufprämie einsetzen. Der Staat solle jedem E-Auto-Käufer 4.000 Euro zahlen, Hersteller sollten zusätzlich 2.000 Euro Rabatt gewähren. Mercedes-Chef Källenius plädierte dafür, über die CO2-Regulierung in Europa zu reden. Dem "Handelsblatt" sagte er, die Schätzungen der EU-Kommission seien zu optimistisch.