Konkret nannte er in einem Gastbeitrag für das "Handelsblatt" eine Zusammenarbeit chinesischer Autobauer mit europäischen Chip-Herstellern. Von dem Boom der Elektroautos in China könnten auch Unternehmen wie Infineon profitieren. Zugleich sprach sich Deng gegen weiteren Protektionsmus im Außenhandel aus. Zollkriege würden keine Gewinner kennen. Der Wettbewerb müsse daher für Kooperation genutzt werden, anstatt für Blockaden.

US-Präsident Trump hatte wie angekündigt Zölle von 25 Prozent auf Stahl- und Aluminiumimporte in die USA verhängt. Sie sollen in vier Wochen erhoben werden.