Die Geschäftsführung des Vereins ⁠wollte erreichen, dass beide Autohersteller ⁠ab ‌2030 keinerlei Verbrennerfahrzeuge verkaufen dürfen, ​da sie sonst die Menge an klimaschädlichem Treibhausgas überschreiten würden. Der ‌BGH urteilte jedoch, dass es keine Emissionsbudgets für einzelne Unternehmen gebe. Vielmehr habe der Gesetzgeber Vorgaben für den Gesamt-Ausstoß von Treibhausgasen gemacht.