Das teilte das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle mitteilte. Auf dem zweiten Platz finden sich gut 750.000 Wagen mit Plug-in-Hybrid-Antrieben. Diese werden seit Januar nicht mehr gefördert. Sie stehen in der Kritik, weil die verbauten E-Antriebe oft kaum genutzt werden und viele Nutzer größtenteils mit Verbrennerantrieb fahren. In der Förderstatistik stehen zudem rund 300 Autos mit Brennstoffzellen.

Dieses Jahr können Käufer vollelektrischer Autos maximal 4.500 Euro vom Staat erhalten, wenn ihr Wagen mit weniger als 40.000 Euro netto gelistet ist. Im kommenden Jahr sinken die Förderprämien weiter.