Wie beide Seiten mitteilten, soll es erstmals mit "Euro 7" auch Grenzwerte für die Emissionen von Feinstaub geben, die durch Brems- und Reifenabrieb verursacht werden. Damit sollen künftig auch Elektro - und Wasserstoff-Fahrzeuge erfasst werden. Nach Parlamentsangaben sind zudem Mindestanforderungen an die Lebensdauer der Batterien vorgesehen.

Strengere Regeln soll es auch für die Abgase von Bussen und Lastwagen geben. Für die Abgase von herkömmlichen PKW und Kleintransportern gelten weiterhin die alten Vorschriften der Euro-Norm 6.