Die EU-Kommission beschloss eine dafür notwendige Verordnung, wie die Behörde in Brüssel mitteilte. Diese soll nach der Veröffentlichung im EU-Amtsblatt von diesem Donnerstag an gelten. Die Zölle auf chinesische E-Auto-Importe können bis zu 35,3 Prozent betragen.

Die EU-Kommission wirft der chinesischen Führung vor, mit unzulässigen Subventionen seinen Elektroauto-Herstellern einen Vorteil im Wettbewerb zu verschaffen. Bundeskanzler Scholz hatte sich gegen die Zölle ausgesprochen, Deutschland wurde aber Anfang Oktober in Brüssel überstimmt. Die hiesigen Autobauer befürchten Nachteile für ihr exportorientiertes Geschäftsmodell. Der Branchenverband VDA mahnte, durch die Zölle steige das Risiko eines beiderseitigen Handelskonflikts weiter an.