Das über den Suez-Kanal abgewickelte Volumen sei in den vergangenen zwei Monaten um 42 Prozent gesunken, teilte ein Vertreter der UNO-Welthandels- und Entwicklungskonferenz in Genf mit. So habe allein die Zahl der wöchentlich durch den Kanal fahrenden Containerschiffe um zwei Drittel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum abgenommen. Der Öltransit sei um 18 Prozent gesunken. Das Rote Meer ist eine zentrale Wasserstraße für den Welthandel, üblicherweise passieren rund 20.000 Schiffe pro Jahr den Suez-Kanal.

Wegen der Huthi-Angriffe meiden viele Reedereien die Route inzwischen und leiten ihre Frachter zwischen Asien und Europa nun um über den deutlich längeren und teureren Weg an der Südspitze Afrikas vorbei.