Wie der Verband Transport and Environment mitteilt, hat die durchschnittliche Höhe der Motorhauben im Schnitt einen halben Zentimeter pro Jahr zugenommen. Mittlerweile liege sie in Europa bei etwas mehr als 83 Zentimetern. Das sei für Fußgänger im Fall eines Unfalls problematisch, insbesondere für Kinder.

Weil Autos mit hohen Motorhauben Fußgänger weiter oben treffen, werden Unfallopfer eher überrollt. Eine belgische Studie hatte etwa vor zwei Jahren herausgefunden, dass zehn Zentimeter höhere Motorhauben das Sterberisiko bei den Unfallgegnern um 27 Prozent erhöhen.

Vor allem neu zugelassene SUV und Geländewagen sorgen für den raschen Anstieg der Fahrzeughöhe. Der Verband fordert daher eine Begrenzung der Höhe auf 85 Zentimeter.