Das meldet die "Rheinische Post" aus Düsseldorf unter Berufung auf den ihr vorliegenden Bericht des "Arbeitskreises Luftverkehr" der Verkehrsministerkonferenz. Darin heißt es demnach, die staatlichen Standortkosten für die Airlines seien in den letzten Jahren stark gestiegen. Deutschland werde als Ziel gemieden. Um dies zu ändern, müssten die nationale Luftverkehrssteuer ebenso wie die Luftsicherheits- und Flugsicherungsgebühren gesenkt werden.

Im vergangenen Jahr hatten beispielsweise Ryanair und Eurowings ihr Flugangebot an mehreren Flughäfen in Deutschland reduziert, darunter Hamburg und Berlin.