Am Berliner Hauptbahnhof wurde der letzte von insgesamt 137 Hochgeschwindigkeitszügen des Modells offiziell übergeben. Damit sei das bisher größte Programm zur Modernisierung der Fahrzeugflotte der Bahn abgeschlossen, sagte Bundesverkehrsminister Wissing. Allerdings benötige der ICE 4 ein leistungsfähiges Schienennetz, das es im Moment nicht gebe.

Bund und Bahn wollen viel befahrene Strecken sanieren. Dafür sind an mehreren Knotenpunkten Vollsperrungen geplant. Beginn der Arbeiten ist im Juli auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim.