Viele seien bereits am Rande ihrer Belastungsgrenzen, teilte Präsident Bökamp mit. Brücken seien systemrelevante und sensible Bauwerke. Lasse man sie zu Schaden kommen, nehme auch das öffentliche Leben Schaden. Der Präsident der Ingenieurkammer Sachsen, Temann, ergänzte, unter anderem der Fachkräftemangel im Ingenieurbereich und ineffiziente Vergabeverfahren trügen zur Verzögerung dringend notwendiger Erhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen bei. Den Kammern zufolge zeigen seit Jahren zahlreiche Studien, dass Deutschland erheblich mehr in die Instandhaltung seiner Infrastruktur investieren müsse.

Diese Woche war in Dresden die Carolabrücke über die Elbe teilweise eingestürzt. Die Ursache ist noch unklar. Ein Teilabriss hat inzwischen begonnen.