Der Sportwagenhersteller aus Stuttgart-Zuffenhausen würdigte Herrmann als einen der erfolgreichsten Werksrennfahrer. Nach seinem Triumph in Le Mans 1970 beendete Herrmann seine Karriere. "Ich wollte das Schicksal nicht noch länger strapazieren", sagte der Rennfahrer einmal. Weil er trotz mehrerer schwerer Unglücke meist mit dem Schrecken davonkam, erhielt er den Namen "Hans im Glück". Beim Großen Preis von Monaco 1955 etwa verunglückte er schwer.