Politik und Wirtschaft müssten gemeinsam dafür sorgen, die E-Mobilität attraktiv und alltäglich für die Menschen zu machen, sagte Wissing dem "Handelsblatt". Das erfordere eine engagierte Automobilindustrie, die neben der Auslieferung von E-Fahrzeugen auch einen Beitrag zum vorausschauenden Ausbau der Ladeinfrastruktur leiste.

Auf dem sogenannten Autogipfel in Berlin empfängt Bundeskanzler Scholz am Mittag die Spitzenvertreter der Branche. Bei den Gesprächen geht es um die Frage, wie das Ziel von 15 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen bis 2030 erreicht werden kann.