Demnach erhielten sieben von elf bewerteten Bundesministerinnen und - ministern eine sogenannte "Rote Karte", wie die Deutsche Umwelthilfe in Berlin mitteilte. Eine Rote Karte bekommen demzufolge Dienstwagen, die mehr als 93,6 Gramm Kohlendioxid je Kilometer ausstoßen.

Unter den Ministerien schnitt der Elektro-Dienstwagen von Umweltminister Schneider von der SPD mit 62 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer am besten ab. Verkehrsminister Schnieder von der CDU erhielt dagegen für seinen emissionsintensiven Plug-In-Hybrid eine Rote Karte.

Die Fahrzeuge des Bundeskanzlers, des Vizekanzlers, des Verteidigungsministers, des Innenministers sowie der Gesundheitsministerin flossen nicht in die Gesamtwertung ein.