Zwar bekannten sich beide Seiten auf der Verkehrsministerkonferenz in Berlin grundsätzlich zu dem Angebot, das bundesweit gültig im öffentlichen Personen-Regional und Nahverkehr ist. Wie das Ticket über das laufende Jahr hinaus subventioniert werden kann, blieb offen. Um vorher noch zu einer Einigung zu kommen, soll es neben dem regulären nächsten Treffen im Herbst eine weitere Sondersitzung des Gremiums geben. Nach Angaben von Bundesverkehrsminister Schnieder soll eine Koordinationsgruppe von Bund und Ländern eine dauerhafte Berechnungsgrundlage erarbeiten. Bislang steuern beide Seiten je 1,5 Milliarden Euro pro Jahr zur Finanzierung bei.

Das Deutschland-Ticket gibt es seit Mai 2023. Sein Preis hatte sich zum Jahreswechsel von 49 auf 58 Euro erhöht.