Das teilte das deutsche "Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung" - ZSW - mit. Nach dessen Berechnungen fuhren Ende 2023 weltweit rund 42 Millionen Elektroautos. Mitberechnet wurden dabei sogenannte Plug-in-Hybride, die neben einem Elektroantrieb auch einen Verbrennungsmotor haben. Etwas mehr als die Hälfte der E-Autos war demnach in China zugelassen. Aus den USA kam rund ein Zehntel. Deutschland liegt mit 2,3 Millionen E-Autos auf Platz drei.

Die Bundesregierung will erreichen, dass in Deutschland bis 2030 mindestens 15 Millionen E-Autos fahren. Das ZSW erklärte, dazu seien weitere Maßnahmen nötig. So sollten Subventionen für klimaschädliche Verbrenner wie etwa der Steuervorteil bei Diesel oder das Dienstwagenprivileg für Verbrenner abgeschafft werden. Eine Umfrage unter deutschen Autohäusern hatte kürzlich ergeben, dass diese im ersten Halbjahr 2024 fast 50 Prozent weniger Bestellungen von E-Autos verzeichneten gegenüber dem Vorjahreszeitraum.