Neue StVO in Kraft
Kommunen können Flächen leichter an Radverkehr umverteilen

Tempo 30, ein Radweg oder eine Busspur – all das können Kommunen in Zukunft einfacher anordnen, hebt Anika Meenken vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) hervor. Auch fürs Anlegen von Zebrastreifen gibt es durch die neue StVO mehr Spielraum.

Hoheisel, Clara |
Ein Mann fährt mit seinem Fahrrad auf einem grün markierten Radweg auf der Schlossstrasse in Steglitz. Links vor ihm fährt ein gelber Bus.
Radverkehr in der Großstadt: Meist bringt die Einführung eines Radwegs eine Umverteilung von Straßenraum mit sich. Die neue Straßenverkehrsordnung gestattet das nun aus mehr Gründen als zuvor – auch Umwelt-, Klima- und Gesundheitsschutz sowie die städtebauliche Entwicklung zählen jetzt. (picture alliance / Wolfram Steinberg )