In dem Betrugs- und Korruptionsprozess müssen sich sechs Angeklagte verantworten. Darunter sind zwei ehemalige Vorstände einer Werft bei Bremen, die für die Instandsetzung der "Gorch Fock" zuständig war, sowie ein Rechnungsprüfer der Bundeswehr. Die Reparatur des Schiffs sollte ursprünglich knapp zehn Millionen Euro kosten - am Ende waren es 135 Millionen Euro.