Darauf hat der Chef der dänischen Reederei Maersk, Clerc, hingewiesen. Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos sagte er, die betreffende Meerenge von Bab al-Mandab sei eine der wichtigsten Verkehrsadern des Welthandels. Mit den fortgesetzten Angriffen der Huthi könnten die globale Lieferketten empfindlich gestört werden.

Maersk und andere große Reedereien haben ihre Handelsflotte angewiesen, das Rote Meer vorerst zu meiden und auf die längere Route um Afrika auszuweichen.

Nahost - 100 Tage Krieg im Gazastreifen