Duisburger Hafen
Früher Kohle, heute Container

Der größte Binnenhafen Europas besteht aus einem Labyrinth von Wasserstraßen. Statt Kohle, dem einstigen schwarzen Gold des Ruhrgebiets, werden nun Container mit modernster Technik umgeschlagen. Ist dennoch etwas übrig geblieben von den alten Traditionen?

Leue, Vivien |
Container stehen im Duisburger Hafen am Kai: Im Containerterminal Logport 2 werden Güter von der Schiene auf Binnenschiffe umgeschlagen. Links im Bild ist ein Fluss zu sehen, auf dem ein Schiff fährt.
Im Hafen Duisburg werden Container im Minutentakt auf Züge oder Binnenschiffe umgeschlagen (picture alliance / dpa / Oliver Berg)