Die Koalition hat viele Themen auf der Agenda. Mathias Middelberg (CDU) sagt, man müsse jetzt liefern. Wichtiger als ein exakter Zeitplan sei es aber, die Reformziele zu erreichen. Im Haushalt sieht er Sparpotenzial, um die Bürger zu entlasten.

Heiko Teggatz, Vorsitzender der Deutschen Polizeigewerkschaft, widerspricht Forderungen aus Brüssel, die Kontrollen an den deutschen Grenzen abzubauen. Die Lage lasse das nicht zu. Er unterstützt damit die Position von Innenminister Dobrindt (CSU).

Wolfgang Kubicki könnte die FDP retten. Davon ist Politologe Oliver Lembcke überzeugt. Allerdings müsse die Partei einiges tun, um "dem Schrottplatz des Parteiensystems" zu entgehen. Denn: Schon im April 2027 könnten die Liberalen alles verlieren.

Die politische Linke steckt in der Krise. In den vergangenen Jahrzehnten hat sie ihre Fähigkeit verloren, eine glaubwürdige Alternative zum bestehenden System anzubieten. Damit hat sie ihr ureigenstes Terrain preisgegeben. Wie konnte das geschehen?

Lithium, das leichteste aller Metalle, ist der perfekte Stoff für Batterien. Jetzt startet auch in Deutschland die Massenproduktion. In Spuren soll Lithium Nervenschäden vorbeugen, in hohen Dosen ist es giftig. Was, wenn es ins Trinkwasser gerät?

Starlink dominiert die schnelle Kommunikation aus dem All und ist für die Ukraine im Krieg unverzichtbar geworden. Doch Europas Abhängigkeit von Elon Musks System ist riskant. EU und Bundeswehr arbeiten daher an eigenen Satellitennetzen.

Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) will das Ehegattensplitting ersetzen. Ökonomen pflichten dem bei und haben bereits konkrete Vorschläge erarbeitet. Wer würde von dem Modell profitieren – wer müsste draufzahlen?

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Wer einen geliebten Menschen verliert, hat zu kämpfen. Betroffene berichten, dass keine menschliche Erfahrung sie so sehr belastet hat wie die Trauer. Das liegt auch daran, dass sich die Trauer ins Gehirn einschreibt, sagen Wissenschaftler.

In den Niederlanden sterben mittlerweile mehr Radfahrer im Verkehr als Autofahrer. Durch E-Bikes und Pedelecs sind Straßen und Radwege nicht nur voller, sondern auch gefährlicher geworden. Wie kann Radfahren dennoch attraktiv und sicher bleiben?